安全評價單位名稱:

南昌鐵路局福州機(jī)務(wù)段邵武油庫及機(jī)務(wù)卸油專用線

項(xiàng)目名稱:

南昌鐵路局福州機(jī)務(wù)段邵武油庫及機(jī)務(wù)卸油專用線

簡 介:

原福州機(jī)務(wù)段始建于1959年10月，占地面積35.18萬平方米。2004年11月25日，邵武、福州合并成立新的福州機(jī)務(wù)段，漳平、永安合并成立新的永安機(jī)務(wù)段；2006年3月20日，永安、福州再次合并成目前的福州機(jī)務(wù)段。2007年1月7日，泉州、龍巖、武夷山3個合資公司機(jī)務(wù)專業(yè)由段托管，福州機(jī)務(wù)段成為福建省境內(nèi)唯一的機(jī)務(wù)段。段管轄范圍有福州、邵武、永安、漳平4個片區(qū)和資溪、武夷山、南平南、來舟、漳州東、廈門、高崎、鐵山洋、泉州、三明北、莆田東、江陰港、可門港13個折返點(diǎn)。

福州機(jī)務(wù)段邵武油庫1990年1月21日投入使用。現(xiàn)有2個60m³的油罐，總?cè)萘?/span>120m³。卸油專用線利用原機(jī)務(wù)段一條鐵路走行線改造而成，  卸油棧臺在邵武機(jī)務(wù)折返段內(nèi)，1990年1月21日投入使用，卸油棧臺線長10m，單線。

油庫和卸油棧臺的配置使用，主要是保證福州機(jī)務(wù)段邵武折返段內(nèi)燃機(jī)車燃油的供給，并不對外營業(yè)，系企業(yè)內(nèi)部自用附屬油庫。

機(jī)務(wù)段邵武整備車間負(fù)責(zé)邵武油庫的日常使用管理，機(jī)務(wù)段設(shè)備車間負(fù)責(zé)設(shè)備實(shí)施的日常維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)務(wù)段武保科負(fù)責(zé)消防管理。

邵武整備車間與邵武火車站簽訂了專用線、專用鐵路運(yùn)輸協(xié)議，和危險貨物運(yùn)輸安全協(xié)議，具備了利用鐵路專用線裝卸柴油的資質(zhì)。

安全評價項(xiàng)目組長:

檀廷斌

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

夏長喜

過程控制負(fù)責(zé)人:

馬程

評價報告編制人:

檀廷斌

報告審核人:

朱小華

參與評價工作的安全評價師:

檀廷斌、占偉、黃香港

注冊安全工程師:

占偉、朱小華

技術(shù)專家:

/

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

檀廷斌、占偉、黃香港、朱小華

時間和主要任務(wù):

 時間：2016.2.29；主要任務(wù)：安全現(xiàn)狀評價報告

評價報告:

因企業(yè)存在商業(yè)技術(shù)保密，評價過程略

評價結(jié)論及建議：

1、 主要危險、有害因素分析結(jié)果

1）通過對福州機(jī)務(wù)段邵武機(jī)務(wù)卸油專用線及油庫儲存柴油過程存在的各種危險有害因素辨識與分析，可知主要存在的危險為火災(zāi)、爆炸，其次是中毒窒息、觸電、機(jī)械傷害、車輛傷害、高處墜落的危險。

2）通過重大危險源辨識，福州機(jī)務(wù)段邵武機(jī)務(wù)卸油專用線及油庫未構(gòu)成重大危險源。

2 、安全現(xiàn)狀評價綜合結(jié)果

福州機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)健全，崗位職責(zé)明確、管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程比較規(guī)范，并能夠按照規(guī)定要求實(shí)施運(yùn)行，安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。

通過安全檢查表對邵武機(jī)務(wù)卸油專用線及油庫周邊環(huán)境與平面布置、工藝設(shè)備設(shè)施、消防安全、電氣安全、給排水和通風(fēng)、安全管理6個評價單元進(jìn)行檢查，共檢查出不符合項(xiàng)28項(xiàng)。通過對發(fā)現(xiàn)問題的研究分析，我們認(rèn)為，油庫及卸油專用線存在的安全距離問題應(yīng)當(dāng)是引起企業(yè)高度關(guān)注的主要問題，這里面有歷史的原因，也有現(xiàn)實(shí)的原因；另外，電氣方面存在的問題也較多，需要企業(yè)認(rèn)真對待。

在向企業(yè)提交了我們在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題后，企業(yè)立即組織對問題進(jìn)行了整改，目前大部分問題已整改完畢，部分不能立即整改的項(xiàng)目已制訂了整改計劃，并采取了安全防范措施。

邵武油庫危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置危險程度為“較輕標(biāo)識為“Ⅰ，外部安全防護(hù)距離為40m。主要影響區(qū)域?yàn)橛蛶靸?nèi)建筑，對臨近的周邊環(huán)境也有一定的影響。

3、 安全現(xiàn)狀評價結(jié)論

本評價機(jī)構(gòu)根據(jù)企業(yè)提供的各種技術(shù)資料和相關(guān)文件，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，運(yùn)用安全檢查表法，通過現(xiàn)場檢查、詢問和查閱資料，對該項(xiàng)目的平面布置及周邊環(huán)境、工藝設(shè)備設(shè)施、消防及電氣及安全管理等方面的安全現(xiàn)狀進(jìn)行綜合評價后認(rèn)為：

福州機(jī)務(wù)段邵武機(jī)務(wù)卸油專用線及油庫目前的安全現(xiàn)狀雖存在一些問題，但企業(yè)已對提出的大部分問題整改完畢，部分不能立即整改的項(xiàng)目已制訂了整改計劃，并采取了安全防范措施。該油庫的設(shè)施、設(shè)備和安全管理基本符合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《石油庫設(shè)計規(guī)范》等法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，待所有的問題整改完畢后，其安全狀況能滿足安全生產(chǎn)的要求。

提交時間:

 2016.11.11